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よーだんぴんぐ
ヨーダンピングとは、車両運動の特性を表す指数の一つで、コーナリング中のヨーイング運動に対する車両の振動を抑える力のこと。ヨーダンピングが大きいクルマほど、制御がしやすいと言われている。また、ヨーダンピングは車両のステアや操縦系の特性などにより変化するものである。
本体価格132.3万円
ダイハツ タフト X
本体価格94万円
ダイハツ ミライース X SA3
本体価格157万円
ダイハツ タフト G
本体価格149.8万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格149万円
ホンダ N−WGN L
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