エンジン

等間隔爆発とは、車両エンジンの気筒において、2つ以上の気筒が等しいサイクルにより連続で爆発することをいう。振動が大幅に減少するといった利点がある。反対に、爆発の間隔を故意に異なるサイクルとしたものを、不等間隔爆発と呼ぶ。等間隔の場合よりグリップ力が上がるという利点がある。