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きゅうきちゅーにんぐ
吸気チューニングとは、車両の排気効率上昇を目的とするもので、エンジンの吸入空気量のバランスを都度最適化するように考えられた調整方法のこと。代表的な例としては、マフラーやエアクリーナー等の交換などが挙げられる。
本体価格251.5万円
ホンダ フリード エアー
本体価格133万円
ダイハツ タント X
本体価格464.5万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格197.9万円
三菱 デリカミニ G プレミアム
本体価格448万円
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