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機械類を包み込む格好で保持するケースのことを、総称でホーシングという。車軸とデファレンシャルギアが一体となったものを、この呼び方で表すことが多い。 トラックやオフロード車など、負荷が大きい車のサスペンションに用いられ、強度が高いことがその特徴といえる。
本体価格165万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格160万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格415万円
トヨタ プリウス Z
本体価格224.8万円
ホンダ N−VAN e: e:L4
本体価格208万円
スズキ ソリオ HYBRID MZ 2型
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