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駆動方式がパートタイム4WDである車に採用されるケースの多い機構として、オートフリーハブの名前が挙げられる。これはトランスファーと連動しており、自動で2WDと4WDの切り替えをしてくれるフリーハブである。4WDになったときにはハブがロック状態になる。
本体価格418万円
トヨタ プリウス Z
本体価格259.9万円
スズキ ジムニーシエラ 4WD JC
本体価格113.8万円
ダイハツ ミライース X SAIII R7年式…
本体価格88.9万円
ダイハツ ミライース L SA3
本体価格173.3万円
スズキ ハスラー タフワイルド
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