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いちきとうよんばるぶほうしき
1気筒4バルブ方式とはエンジンを形成する手法のひとつであり、その名のとおり1気筒につき4つの吸排気バルブを備える方式である。その内訳は吸気側と排気側にそれぞれ2バルブずつで、こうすることでボア径に対し最も効率よくバルブ面積を確保することが可能となる。
本体価格115.7万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格120万円
スズキ アルト HYBRID S 2型 4WD
本体価格175万円
ホンダ N−VAN ファン・ターボ
本体価格168万円
スズキ ワゴンRカスタムZ ハイブリッドZX
本体価格153.9万円
ダイハツ タフト Gターボ クロムベンチャー
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