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えんじんれすぽんす
エンジンレスポンスとは、ドライバーによるアクセル操作でどれだけエンジンが反応するか(回転するか)という応答性のこと。 レスポンスに優れたエンジンは、シフトチェンジを頻繁に行うスポーツ走行にこそ向いているといえる。 なお、エンジンレスポンスの良し悪しにはエンジンマウントの固定度合いが影響する。
本体価格168万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格147.4万円
日産 ルークス X
本体価格403万円
トヨタ ハリアーハイブリッド G
本体価格163.5万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格195.6万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
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