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デコンプレッションとは、エンジンシリンダーの圧力を抜く機構で、圧力を抜くことによってエンジンの始動性の向上や始動時の振動を軽減する。 バルブやロッカーアームなどで利用される。
本体価格139.9万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格156.8万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格149.9万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格208.1万円
三菱 デリカミニ G プレミアム
本体価格162万円
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ
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