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しーりんぐしきしゃこちょう
Cリング式車高調とは、クルマの車高調(車高の調整が可能なサスペンション)におけるバリエーションの一種である。あらかじめ定められた位置でのみ車高調整を行うタイプで、自由な調整を可能とするネジ式車高調・全長調整式車高調に比べコストパフォーマンスに優れるという特徴を持つ。
本体価格170.8万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格149万円
スズキ アルトラパン X 5型 全方位カメラ …
本体価格124.9万円
ホンダ N−VAN G
本体価格159.2万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
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