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じゅうろくばるぶ
16バルブとは、その名が示すとおり16本のバルブを備えた4サイクルエンジンである。内訳としては、1気筒あたりに4つのバルブが備わった4気筒だったり、1気筒あたりに2つのバルブが備わった8気筒だったりがある。このようなマルチバルブ化の狙いは、ずばり吸排気効率の向上にある。
本体価格188万円
ダイハツ タント カスタムRS
本体価格130.7万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格163.9万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格157.8万円
ダイハツ タフト G コーナーセンサー クルー…
本体価格144.9万円
ホンダ N−WGN L
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