在庫確認・見積り依頼
MYページ
買う・売る
乗る
知る
しふとごうせい
シフト剛性とは、マニュアル車のシフトレバーを操作したときにドライバーが感じる剛性のこと。「しっかり感」と換言することもできる。 このシフト剛性が向上すれば、操作も軽やかになり、シフトチェンジもきびきびと実行できる。
本体価格152万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ
本体価格150万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格163万円
ダイハツ ムーヴキャンバス セオリーG
本体価格199.8万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格83万円
ダイハツ ミライース L SAIII
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄