在庫確認・見積り依頼
MYページ
買う・売る
乗る
知る
ものちゅーぶだんぱー
二重筒のダンパーが通常のダンパーだとすると、二重構造になっていないのがモノチューブダンパーである。すなわち、一本の筒となったダンパーで、放熱性に優れるほか、減衰力が安定するなどの利点がある。 ただし、オイル漏れなどが発生するとトラブルに繋がる可能性があるので注意が必要といえる。
本体価格174.5万円
ダイハツ タント ファンクロスターボ バックカ…
本体価格178万円
ホンダ N−VAN+スタイル ファン・ターボ
本体価格159.9万円
ホンダ N−WGNカスタム L
本体価格128.2万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格163.5万円
ダイハツ ムーヴ G
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄