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車軸の中心の高さで左右のタイヤの前端および後端での間隔を測定し、それをミリメートルで表す。このとき、上から見て前が開いている状態のことをトーアウトという。また、その反対に、後ろが開いていればトーインである。 トーアウトにする狙いは、テールスライドを引き起こすことやテールスライドの量を増加させることなどが挙げられる。
本体価格114万円
スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドS
本体価格98万円
ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格97万円
本体価格134万円
スズキ エブリイ JOIN 6型
本体価格126.8万円
ダイハツ タフト X
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