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ぷらいまりーたーびん
シーケンシャルツインターボを搭載する自動車において、2つ取り付けられたタービンのうち最初に回るほうをプライマリータービンと呼ぶ。 低回転でトルクのないターボエンジンの欠点を補うべく考案されたのが、この2つのタービンを利用するシーケンシャルツインターボの仕組みである。
本体価格174.9万円
ホンダ N−BOXジョイ ベースグレード
本体価格186.9万円
ホンダ N−BOXカスタム コーディネートスタイル
本体価格409万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
本体価格408万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z
本体価格330.5万円
スズキ ジムニーノマド FC
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