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ぷらいまりーたーびん
シーケンシャルツインターボを搭載する自動車において、2つ取り付けられたタービンのうち最初に回るほうをプライマリータービンと呼ぶ。 低回転でトルクのないターボエンジンの欠点を補うべく考案されたのが、この2つのタービンを利用するシーケンシャルツインターボの仕組みである。
本体価格353万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z
本体価格154.9万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格362.8万円
日産 オーラ ニスモ チューンドe−パワー4WD
本体価格324.8万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
本体価格458万円
トヨタ RAV4 ハイブリッドアドベンチャー …
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