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こーなーうえいと
コーナーウエイトとは、4つのタイヤにかかっているそれぞれの重さのことを指す。測定はコーナーウエイトゲージを用いて行い、タイヤ1本ごとに対して加わる荷重を図るというものである。
本体価格191万円
ダイハツ タント カスタムRS
本体価格145.9万円
ダイハツ タフト G
本体価格164.9万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格202.8万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格149.2万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
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