走行

クラッチ蹴りとは、アクセルを踏み続けたままクラッチを一度切り、また急激につなげる操作のこと。ドリフトのテクニックのほか、エンジンが最も性能が発揮できるトルクの回転数の領域であるパワーバンドから外れた際の回復などにも使われる。