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きれかく
切れ角とは、ハンドルやタイヤが方向転換時などに切れる角度のこと。ドリフト車両においては、切れ角が大きいほどスピンがしづらくなるため、切れ角を増やすチューニングは定番となっている。
本体価格140万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格122万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格157万円
ダイハツ タント X
本体価格140.8万円
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