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カットバックとは、ターボチャージャーに使用されているタービンホイールに施す加工のことで、羽部分を斜めに削る。これによって、排気圧力がかかった際の振動を低減し、タービンの破損を防ぐ。
本体価格159.8万円
ホンダ N−BOX
本体価格182.5万円
ダイハツ タント カスタムRSリミテッド …
本体価格143万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格160.8万円
ホンダ N−WGNカスタム L
本体価格94万円
ダイハツ ミライース X SAIII
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