その他

排気圧力とは、主には排気ポートや排気マニホールド内における排気の圧力のことで、吸入空気量の2乗に比例して増える。
抵抗体であるマフラーや触媒の装着で排気圧は増し、それによって排気の阻害、ポンピングロスの増加によるエンジン出力の低下が起こる。