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インフィールドとは、サーキットなどのコースにおいて、細々としたコーナーが続く区間のことを指す。外周のコーナーやストレート区間とは違い、より一層ドライバーの技術が求められ、マシンの性能も重要となってくる。
本体価格144.9万円
ダイハツ タフト G
本体価格198.2万円
ダイハツ タント カスタムRS
本体価格422.2万円
トヨタ プリウス Z
本体価格169.3万円
本体価格119.8万円
日産 ルークス ハイウェイスター X
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