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ツライチとは面一のことで、フェンダーとタイヤの面が均一の状態を指す。コーナーでのグリップ力に効果があるとされている。元々は、レーシングカーの安全性を高めるために用いられた技術である。
本体価格504万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格277万円
スズキ クロスビー ハイブリッドMZ
本体価格321.6万円
ホンダ ステップワゴン エアー EX
本体価格118万円
スズキ エブリイ PAリミテッド 6型
本体価格179.9万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
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