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ツライチとは面一のことで、フェンダーとタイヤの面が均一の状態を指す。コーナーでのグリップ力に効果があるとされている。元々は、レーシングカーの安全性を高めるために用いられた技術である。
本体価格139万円
ダイハツ タント X
本体価格158.6万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格164.8万円
ホンダ N−BOX ファッションスタイル
本体価格147万円
スズキ エブリイ PC
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