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りとれっどたいや
リトレッドタイヤとは、タイヤ再生技術の内のひとつ。タイヤのトレッドゴムの表面の部分に新しいゴムを張り、トレッドパターンを形作って再利用するもの。 新品のタイヤと比較すると、原油や二酸化炭素を減らすことができるほか、原材料をあまり使用しないため、車に乗る者にとっても経済的だといえる。
本体価格94.9万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格134.9万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格242.1万円
スズキ ジムニー XC
本体価格118万円
スズキ ワゴンR FX 4型 先取りサマーフェア
本体価格75万円
ダイハツ ミライース L SAIII アイドリ…
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