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くらっちれりーずふぉーく
クラッチハウシングの外からレリーズベアリングに荷重を伝達するレバーのことを、クラッチレリーズフォークと呼ぶ。その名が示すとおり、先端はフォークの形をしており、これでレリーズベアリングを挟み込む格好となる。
本体価格114万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格428万円
トヨタ プリウス Z
本体価格288万円
ホンダ フリード エアーEX
本体価格352.4万円
トヨタ シエンタ ハイブリッドZ
本体価格144.9万円
マツダ フレアクロスオーバー XG
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