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あーくすたっどようせつ
アークスタッド溶接とは、アークを生じさせて熱エネルギーで金属を溶かし、その溶けた部分にスタッド(丸棒、ボルトなど)を押し付ける溶接法のこと。ねじの加工や穴を開ける必要がなく、溶接自体が短時間で済むのが長所といえる。クルマにおいては、製造する際に車室内のパーツ取り付けなどに利用されたりする。
本体価格119.8万円
日産 デイズ X
本体価格450.5万円
トヨタ ノア ハイブリッドS−Z
本体価格138.8万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格835万円
日産 フェアレディZ ニスモ
本体価格175.9万円
トヨタ ライズ X
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