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制御則に則って、作動する操舵入力装置を使用して意図的に前輪や後輪に操舵を加えるのがアクティブステアだが、パッシブステアのほうが実装するのには大掛かりな機構を必要としない。
本体価格165.9万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格180万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格132万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格328.7万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格235.9万円
スズキ ジムニー XC 4WDターボ
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