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かんしきたんばんくらっち
乾式単板クラッチとは、マニュアルトランスミッションにおいて最も多くみられるクラッチ(エンジン動力の伝達を役割とする装置)の型式である。クラッチディスクにオイル潤滑を用いないことから乾式といい(用いたタイプは湿式と呼ぶ)、1組のクラッチディスク・プレッシャープレートによって機能する。
本体価格197.8万円
ダイハツ アトレー RS
本体価格374.4万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
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ダイハツ ミライース L SA3
本体価格97万円
ダイハツ ミライース L SAIII
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