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アクティブハイトコントロールとは、ハイトコントロールのアクチュエーターを使用したダイナミックダンパー制御のことで、あるマスメディアが提言した概念。 ハイコントロールとは、乗員・静的条件・動的条件などによって車体の静的・動的な姿勢変化を抑え、アクチュエーターとは、差動エネルギーを機械的な応力や変位に変える役割を持つ部品という意味。
本体価格174万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格139万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格94.9万円
スズキ アルト L
本体価格132.8万円
スズキ アルトラパンLC X
本体価格85万円
ダイハツ ミライース L SAIII
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