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実舵角とは、運転中の自動車における車輪中心、そして自動車の前後の軸とで示される角度のことをいう。コーナリングフォース(横方向へ生じる力)を引き出すためのタイヤの切れ角(舵角)であり、この値が大きくなるにつれ左右輪の角度に差が表れる。
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