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げんすいしんどう
振動の中には、振幅が時間を経るにつれ減少していくものがあるが、これを減衰振動という。自動車においては、ショックアブソーバーに関連があり、ばね上質量・懸架ばねで構成された減衰要素の役割を有している。
本体価格134万円
ダイハツ タフト G
本体価格120.8万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格171.8万円
ホンダ N−VAN ファン
本体価格170万円
ホンダ N−WGNカスタム L・ターボ
本体価格82.8万円
ダイハツ ミライース L SAIII
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