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あいどりんぐしんどう
アイドリング振動とは、アイドリング中において車内設備(ステアリングホイール・レバーなど)が振動する現象のこと。エンジンの振動に共鳴しており、エンジンマウント(エンジンの固定パーツ)やフライホイールへ工夫を行うことで振動を抑えている。また、車両のメンテナンスを怠った場合、同様の現象がみられる場合がある。
本体価格144.8万円
ホンダ N−WGN L
本体価格161.8万円
ダイハツ タフト G
本体価格90万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格141.3万円
日産 デイズ 660 X 元展示・試乗車
本体価格160.7万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
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