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さどうせいげんそうち
差動制限装置とは、自動車の左右のタイヤで回転数や抵抗力に差がでた際にそれらの調整を行う装置のことである。悪路走破性が高くコーナリング時の安定性も高めてくれる。英語表記のイニシャルをとりLSDとも呼ばれる。
本体価格133.8万円
ダイハツ タフト X
本体価格171.9万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格158.8万円
スズキ エブリイ JOINターボ 6型 スライ…
本体価格196万円
スズキ スペーシア ハイブリッドX
本体価格189.9万円
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