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そうじゅうせい
操縦性とは、車の進路変更・修正といったハンドル操作のしやすさを指す。 ドライバーの意思通りに車が動くことが基本となっているが、操縦する楽しみや操作感のよさを出す機能も期待される。 また、操縦性は安定性が対となっており、高度なバランスが要求されるが、近年の駆動力制御や制動力制御、4WSなど制御技術の向上はこの面での自由度を広げている。
本体価格427.7万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVスパーダ
本体価格141.9万円
ホンダ N−WGN L
本体価格150.8万円
ダイハツ ムーヴ X
本体価格149.6万円
日産 ルークス X
本体価格138.9万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
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