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ないりんさ
内輪差とは、自動車がカーブを曲がる際に前後車輪(内輪側)に生じる軌道の差である。通常であれば後輪が前輪の軌道よりも内側に入るため、狭い路地でのカーブなどで縁石へ乗り上げてしまうのは後輪となる。また、巻き込み事故の原因のひとつでもあることから、運転時には内輪差を意識する必要がある。
本体価格155.9万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格189.8万円
ホンダ N−BOXジョイ ベースグレード
本体価格189万円
ダイハツ タント カスタムRS
本体価格213.9万円
ホンダ WR−V X
本体価格169.9万円
ダイハツ タント カスタムX
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