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ないりんさ
内輪差とは、自動車がカーブを曲がる際に前後車輪(内輪側)に生じる軌道の差である。通常であれば後輪が前輪の軌道よりも内側に入るため、狭い路地でのカーブなどで縁石へ乗り上げてしまうのは後輪となる。また、巻き込み事故の原因のひとつでもあることから、運転時には内輪差を意識する必要がある。
本体価格85万円
ダイハツ ミライース L SAIII 走行47…
本体価格145万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格139.4万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格138.9万円
本体価格211.2万円
日産 オーラ G
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