装置

回転運動によって吸排気制御を実施する方式のロータリーバルブエンジンは、シリンダーヘッド内に対象となる回転体が置かれた構造のエンジンである。クランクシャフトと同期することで回転運動が行われる。また、同エンジンはバルブスプリング（バルブを閉じるために用いるスプリング）が不要というメリットがある。