仕様

ホイールストロークとは、車輪（ホイール）の上下方向への可動範囲である。装着位置からばねが最も縮んだ状態（バンプストローク）、そして最も伸びた状態（リバウンドストローク）までの範囲合計値がこれに該当する。
なお、フロント・リヤのホイールストロークを比べた際のばね荷重変化は、リヤの方が大きい。