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コラムシフトは、ステアリングコラム(ハンドル支柱)付近にみられるシフトレバーである。操作性に優れているなどのメリットがあり、多くの車種で取り入れてられていた。近年ではクルマの電子制御化の影響でインパネシフトの普及が進んでおり、このコラムシフト搭載車種は減少傾向にある。
本体価格166.9万円
トヨタ ルーミー X
本体価格185.2万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格599.8万円
トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL ダ…
本体価格142.5万円
ダイハツ タフト X
本体価格162.9万円
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