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かんせいかきゅう
慣性過給とは、より多くの空気をエンジン内に取り込むということで、空気の脈動に伴って生じる慣性力を利用することからこのように呼ばれている。この慣性過給の効果としては、エンジンの高出力化(体積効率の上昇)などが挙げられる。
本体価格217.3万円
ホンダ WR−V Z
本体価格95万円
ダイハツ ミライース Xリミテッド SAIII
本体価格75万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格358万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z
本体価格265万円
トヨタ ルーミー G
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