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フレッチング摩耗とは、金属と金属とが触れ合う部分での振動に由来する摩耗現象のこと。自動車でいえば、リベット・ボルト締結部においてこの摩耗現象が見られる。摩擦由来の機械的な摩耗に加え、空気に触れることの腐食も関係するため、フレッチング・コロージョン(=腐食)と呼ばれるケースもある。
本体価格164万円
三菱 eKスペース G
本体価格151.2万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格167.8万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格160.9万円
本体価格94万円
ダイハツ ミライース X SAIII
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