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ふるかうんたーうぇいと
フルカウンターウェイトとは、クランクシャフトのウェイト配置が各気筒のクランクピンの両端に設定されている構造のこと。中心付近の鍛造を低減することで、このウェイト配置が実現される。ピストンやコンロッドなどともウェイトバランスが取れるが、実際には全体の重量は重くなる。
本体価格188.1万円
ダイハツ ムーヴ RS
本体価格371.4万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ
本体価格144.9万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格156.2万円
ダイハツ タント X
本体価格104万円
ダイハツ ミライース X SAIII
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