走行

タイトコーナー・ブレーキング現象とは、車庫入れの際など小さなコーナーを曲がらなければならないときに、ハンドルを大きく切って進もうとするとブレーキが利いたような進みにくい状況が生まれること。これは前輪と後輪それぞれの回転半径に差異があることが主な原因となっている。このときドライバーは車体が振動するような印象を受けると同時に、リヤの足回りが引っ掛かったような印象を受ける。