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シフトフォークとは、メインシャフトやギヤなどとともにMTを構成する要素であり、任意のギヤを選択するという役割を担っている。取り付けられているのはトランスミッション内で、メインシャフトの上に覆いかぶさる格好となっている。
本体価格284.5万円
三菱 デリカミニ T プレミアム
本体価格129.5万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格259.9万円
トヨタ ルーミー カスタムG
本体価格316.4万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格589.8万円
トヨタ ハイエースバン ロングDX
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