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アウト・イン・インとは、各種レースのコース取りに関連するもので、F1などのレースにて使われる。コーナーの脱出速度を早くするための基本的な技術となっている。コーナー最初はコース幅の外側、半ばは内側となっており、ここまでは、アウト・イン・アウトのライン形状と同様で、最後のみインを走行する。
本体価格189万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格135万円
ダイハツ ムーヴ X
本体価格184.8万円
ダイハツ アトレー RS
本体価格138万円
スズキ エブリイ PA
本体価格190万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ ブラックスタ…
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