仕様

ハンドル最大回転角とは、ハンドルを左もしくは右に最大限に切った時の回転角度のこと。
パワーステアリングが普及した現在となっては、中速ないし高速における車両応答とのマッチングを損なわない範囲内で、ハンドル最大回転角を小さくするのが一般的。