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あくするふりーそうち
アクスルフリー装置とは、パートタイム4WD車(4WDと2WDの手動切換えが可能)におけるアクスル機構(車軸を指す)の一種で、2WD走行時に使用しないアクスル軸の切り離しを行うというもの。この切り離すという行程が入ることによって、燃費の向上や振動軽減といったメリットが得られる。
本体価格147万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格178.2万円
日産 デイズ プロパイロット アラウンドビュー…
本体価格171.8万円
スズキ ハスラー タフワイルド
本体価格157.9万円
本体価格179.8万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
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