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はいぎやーど
ハイギヤードとは、ディファレンシャルギヤやトランスミッションの減速比を下げることで、トータルギヤレシオを低く抑えること。 燃費や最高速度の向上を目的に設定され、駆動力を重視するローギヤードとは対照的な概念である。
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