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はいぎやーど
ハイギヤードとは、ディファレンシャルギヤやトランスミッションの減速比を下げることで、トータルギヤレシオを低く抑えること。 燃費や最高速度の向上を目的に設定され、駆動力を重視するローギヤードとは対照的な概念である。
本体価格178.3万円
スズキ ハスラー タフワイルド
本体価格189万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格182.9万円
ホンダ N−BOX ヒョウジュン
本体価格152万円
スズキ ハスラー HYBRID G 3型 4W…
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