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はいぎやーど
ハイギヤードとは、ディファレンシャルギヤやトランスミッションの減速比を下げることで、トータルギヤレシオを低く抑えること。 燃費や最高速度の向上を目的に設定され、駆動力を重視するローギヤードとは対照的な概念である。
本体価格148.8万円
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクスト…
本体価格371.9万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV RS
本体価格139万円
ダイハツ タント X
本体価格115万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格312.7万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
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