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はいぎやーど
ハイギヤードとは、ディファレンシャルギヤやトランスミッションの減速比を下げることで、トータルギヤレシオを低く抑えること。 燃費や最高速度の向上を目的に設定され、駆動力を重視するローギヤードとは対照的な概念である。
本体価格148万円
スバル サンバーバン トランスポーター
本体価格101万円
ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格150.9万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格146.8万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスX
本体価格99万円
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