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りっぴんぐぷれーとしきしょうげききゅうしゅうすてありんぐ
自動車において、衝突などのトラブルに伴う衝撃を吸収・軽減する技術システムのひとつに、衝撃吸収ステアリングというものがある。その中で、コラムセンターライン上の左右に2枚存在するリッピングプレートを引き裂いて衝撃を吸収するものを、リッピングプレート式衝撃吸収ステアリングという。
本体価格75万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格311.9万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ
本体価格260万円
トヨタ ライズ Z
本体価格132万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格408.2万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVスパーダ
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