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ろーぎや
ローギヤとは、変速機において最も変速比が低いシフト位置のこと。速度が遅い分トルクがまし、登坂などの場面でその能力を発揮する。マニュアルシフトにおいては、発進する際に使用するシフト位置となっている。
本体価格195万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格135万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格163.9万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格588.5万円
トヨタ RAV4 アドベンチャー
本体価格255.9万円
ホンダ フリード エアー EX
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