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くらっちりざーばーたんく
油圧クラッチに用いられるオイル(フルード)をストックするためのタンクのことを、クラッチリザーバータンクという。クラッチマスターシリンダー先端部分に設けられることが多く、液の残量を確認することが可能な半透明の素材(樹脂)で作られている。
本体価格337.9万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
本体価格239万円
ダイハツ コペン セロ S
本体価格1815万円
レクサス LX LX600
本体価格198万円
スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル
本体価格124.4万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
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