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えきあつせいぎょばるぶ
液圧制御バルブとは自動車の走行性能に関わるもので、後輪のブレーキ液圧をコントロールする役割を持ったバルブのこと。前輪・後輪の制動力配分を正しく行い、後輪の早期のロックを未然に防ぎ、そして、路面とタイヤ間の摩擦係数を有効利用するというのが実際に得られる恩恵である。
本体価格129.8万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格845.8万円
日産 フェアレディZ 3.0 NISMO
本体価格273.8万円
ホンダ ヴェゼル G
本体価格749万円
トヨタ アルファードハイブリッド Z
本体価格322.8万円
スズキ ジムニーノマド FC
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