在庫確認・見積り依頼
MYページ
買う・売る
乗る
知る
ばれるふぇーすがたこんぷれっしょんりんぐ
ピストンリングのトップに使用され気密状態を保持するのがコンプレッションリングだが、そのなかでも、シリンダーとの接触部分の断面が樽(=バレル)の形をしているものはバレルフェース型コンプレッションリングと呼ばれる。シリンダーライナーとシールに熱が伝わる部分の面積を大きくとれることが強みであり、ピストンの冷却性能にも長けている。
本体価格125万円
ダイハツ タフト X
本体価格82.9万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格150万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格138.8万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格130.9万円
ダイハツ タント L オーディオレス/両側ス…
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄