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ばれるふぇーすがたこんぷれっしょんりんぐ
ピストンリングのトップに使用され気密状態を保持するのがコンプレッションリングだが、そのなかでも、シリンダーとの接触部分の断面が樽(=バレル)の形をしているものはバレルフェース型コンプレッションリングと呼ばれる。シリンダーライナーとシールに熱が伝わる部分の面積を大きくとれることが強みであり、ピストンの冷却性能にも長けている。
本体価格108.5万円
ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格121万円
スズキ キャリイトラック KCエアコン・パワステ
本体価格533万円
三菱 デリカD:5 P
本体価格135.8万円
ダイハツ ミライース G SAIII
本体価格335.2万円
スズキ ジムニーノマド FC
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